Plage Phu Quoc

Résumé

"Phu Quôc est l'île la plus grande et la plus belle du pays", a déclaré Hoàng Tuân Anh, ministre de la Culture, du Sport et du Tourisme. Ainsi, le projet de développement a pour l'objectif de transformer Phu Quôc en un immense site de tourisme et de villégiature capable de drainer des millions de touristes par an.

 

Détail

Bref, de faire de Phu Quôc une sorte de "Phuket vietnamienne". Car l'île ne manque pas d'atouts. Recouverte à 70% de forêts, elle abrite de belles plages, des paysages - encore - intacts, une vie locale intéressante tournée vers la mer. Selon des experts, Phu Quôc pourrait accueillir dans une décennie 3 millions de touristes par an - soit 30 fois plus qu'actuellement -, dont 40% d'étrangers, qui pourrait rapporter 771 millions de dollars par an à la localité. Les services touristiques devraient créer 16.400 emplois directs et 36.000 emplois indirects. "Avec cette décision gouvernementale, l'île pourra enfin exploiter ses atouts et se développer", s'est enthousiasmé le président du Comité populaire provincial, Bùi Ngoc Suong. En 2006, quelque 102.550 touristes ont été comptabilisés sur l'île, dont 34.210 étrangers. Cette année est prometteuse car depuis janvier, ils sont déjà 50.000 à avoir foulé le sol de Phu Quôc (moitié d'étrangers).

 

Ces dernières années, une nouvelle vague d'investissements, principalement dans le secteur touristique, a déferlé sur l'île. La province a donné son accord de principe à 46 projets, pour une superficie totale de 1.855 ha. Douze projets, d'un capital réuni de 750 milliards de dôngs, ont été approuvés à fin mars 2007. Une centaine de projets, domestiques et étrangers, pour un capital total de 30.000 milliards de dôngs, attendent leur licence.

 

"L'île aux perles" séduit les investisseurs

Le futur aéroport international de Phu Quôc fait partie des plus gros projets et des plus décisifs pour le décollage économique de l'île. D'un coût de 2.500 milliards de dôngs, il sera implanté sur 894 ha dans la commune de Duong To et pourra accueillir les Boeing 767. Début des travaux l'an prochain et mise en service en 2010, selon les prévisions.À noter que plusieurs groupes étrangers veulent y participer.

 

En ce qui concerne le réseau électrique, 50 millions de dollars seront nécessaires pour le relier au réseau national. Des investisseurs chinois, anglais, espagnols et singapouriens sont en train d'examiner ce projet.

 

"Pour créer des conditions favorables aux investisseurs, la province de Kiên Giang met l'accent sur l'amélioration des réseaux routiers et électriques, des ports maritimes et sur la création de l'aéroport international", a souligné son maire Bùi Ngoc Suong. Le gouvernement a autorisé Phu Quôc à appliquer des politiques prioritaires en matière de gestion, d'impôt foncier… En ce qui concerne les formalités administratives, le "guichet unique" sera appliqué pour raccourcir le temps d'attente des investisseurs et leur offrir des conditions optimales.